Inno-strailNedstrail

Kenmerken

> Massieve overwegbevoering van gerecyclede autobanden

> Voor middelzware wegbelasting, max. ca. 50 vrachtwagens per dag

> Leverbaar voor alle gangbare rail- en dwarsliggertypen

> Dwarsliggeronafhankelijk

> Binnen- en buitenplaten 900 mm breed

> Buitenplaten opgelegd op T-banden en fundamentblokken

> Interviaplaten, tussen de sporen: ook 900 mm plaatbreedte

> Als speciale uitvoering zeer geschikt voor overwegen in wissels

InnoSTRAIL ligt al op vele plaatsen in NL, soms al meer dan 15 jaar zoals op naaststaande foto van de tramsporen van Den Haag naar Delft. .

Op vele locaties is InnoSTRAIL toegepast door Prorail, de gemeentelijke vervoersbedrijven, de havens en industriële bedrijven.

Waar InnoSTRAIL exact overal ligt kunt u zien in de Strail database >>

Voor afbeeldingen van InnoSTRAIL overwegen kunt u terecht in de fotogalerij >>

Uitgebreide productinformatie is ook te vinden in de brochure InnoSTRAIL>>

> Het Strailprincipe

> Strailprincipe > Voordelen > Montage

Waarom kiezen klanten voor InnoSTRAIL?

• Een hoogwaardig product gemaakt in Duitsland

• Een duurzaam product van gerecyclede autobanden

• Gevulkaniseerde platen, zeer sterk maar toch flexibel

• Leverbaar voor alle gangbare rail- en dwarsliggertypen

• Een voordelige oplossing voor middelzware wegbelasting

• De platen zijn dwarsliggeronafhankelijk te monteren

• De platen worden gekoppeld met spanstangen => geen spleten

• Messing groefverbinding tussen platen => geen hoogteverschillen

• Korund deeltjes in de bovenlaag => stroef en slijtvast

• Goede afwatering door piramideprofiel in het oppervlak

• Minder trillingen in de overweg => stiller!

• Snelle levering en eenvoudige montage

• Interviaplaten; de ruimte tussen de sporen volledig ingedekt met InnoSTRAIL, geen smalle strookjes asfalt of straatwerk tussen de sporen.

> De Voordelen

> Strailprincipe > Voordelen > Montage

De InnoSTRAIL materialen worden 4-6 weken na bestelling op de bouwplaats gelost door een nederlandse transporteur met een vrachtwagen met meeneemheftruck.

Met een krol en 4 monteurs kan een 12 meter lange enkelspoorse InnoStrail in ca. 8 uur ingebouwd worden. Een ervaren ploeg doet een 12 meter lange dubbelspoor InnoStrail met Intervia in 12 uur. Zonodig kan Nedstrail ter plekke adviseren en assisteren bij de montage van de Strail.

Voor een handige lijst met werkomschrijving en benodigde gereedschappen klik hier >>

Voor een volledige montagehandleiding van de fabrikant klik hier >>

>Montage